El sindicato SINACTA formalizó el recurso legal ante las secretarías de Comunicaciones y Hacienda tras denunciar extenuantes jornadas laborales, rezago salarial crónico y falta de mantenimiento en los radares del país.
El panorama de la conectividad comercial e internacional en el espacio aéreo mexicano encara una severa fase de tensión laboral en las vísperas de los flujos masivos de pasajeros programados para el Mundial de Futbol 2026. Los agremiados del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) oficializaron el arranque de un proceso de emplazamiento a huelga dirigido a las autoridades federales, argumentando una nula atención a las deficiencias estructurales que arrastra el sector aeronáutico.
Los representantes sindicales notificaron que el recurso legal será canalizado formalmente ante las instancias correspondientes del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje (TFCA). Las demandas gremiales van encaminadas a presionar la instalación de mesas de negociación resolutivas con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, y con el encargado de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Edgar Amador Zamora, dependencias señaladas por congelar las partidas presupuestales indispensables para la correcta operatividad técnica de los aeropuertos.
El secretario general de SINACTA, José Alfredo Covarrubias, expuso mediante plataformas digitales que la plantilla de controladores se ha mantenido laborando bajo protesta por más de un año debido a la falta de asignación de plazas definitivas, lo que obliga al personal en funciones a cubrir jornadas prolongadas y cambios imprevistos de turnos. A este escenario se suma una depreciación severa del poder adquisitivo de los trabajadores por falta de actualizaciones salariales y el incremento de la carga laboral derivado de la saturación de terminales principales como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Adicionalmente, el cuerpo de especialistas en aeronavegación encendió las alertas al reportar retrasos considerables en el mantenimiento correctivo y actualización tecnológica de los sistemas informáticos de navegación aérea y las consolas de control de tráfico. El llamado al diálogo fue secundado formalmente por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), organismo que urgió a la conciliación institucional para evitar la paralización de despegues y aterrizajes en el territorio nacional, una coyuntura crítica que guarda similitud con las huelgas de controladores de tránsito aéreo que se ejecutan simultáneamente en terminales de España y Francia.
Fuente: SINACTA | © Redacción NoticiasPV Nayarit
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